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                  不看不知道!卡车十大维修黑幕让人心惊

                  2018-12-11    中国润滑油信息网  

                    卡车由于载重大、跑长途、易损耗而经常出入维修站,动辄上千的维修费让卡友们心疼,但最要命?#24149;?#26159;那些维修站的黑幕!如果你是一名卡车司机,那看完这些黑幕你一定不?#20197;?#38543;便找家维修站修车了!


                   

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                    1、以换代修,为达业绩不择手段

                    很多店?#21152;?#32500;修配额,车行管理人员为了达到盈利目的直接给店下发配额,导致了维修不良现象的滋生。比如车辆的某个零件出了问题,本身可以通过简单修补解决的,硬生生地被某些维修人员说得严重,从而更换配件被强势讹诈一笔。原本只需花数十元维修的?#25910;希?#20182;们直接要求车主更换零件,大大增加了维修收入,让车主吃尽哑巴亏。

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                    “我上学时学的都是"修”,曲轴弯了,想办法掰直了。现在呢?就是换!”一位从业5年多的修车师?#21040;?#32461;修理行业“潜规则“:不会修的车, 就是瞎换零件,换这个不行换另一个。碰巧了换对?#21496;?#19975;事大吉;?#25442;?#23545;,就推卸柴油厂出的产品不合格、油品不好之类,反正自己的技术是对的 ,我给你换的这些零件都是因为你加的油不好而导致的, 好的零件也能给你说报废了。

                    “我不懂,你开车的更不懂啊!“这位修理工坦言。而实际呢?一个喇叭其实调一下就又响了,但是拆开得用20?#31181;印?#20462;理工就告诉你说是线圈烧坏了,换!

                    至于外地车就更变本加利了!反正是就修一次,要修理费时漫天要价,把别人换下的零件再卖给你, 修个发动机,连曲轴油封都不换——反正已经开出我修理厂了,山高水远,恐怕这辈子都不会再见面了!

                    “其实这也是给他们(用户)?#39057;茫?rdquo;这位修理工言语间颇有无奈——这是什么意思呢?原来,“修车”是要花时间的,而且收钱时,用户会觉得你啥都没干,凭什么给你钱啊!钱要少了或是不要,修理工车底下钻半天,还耽误其他活;要多了,用户又不?#25954;?mdash;—换零件多快啊,保?#26102;?#37327;,你也高兴,我也高兴,大家两全其美。

                    “但大家想过没有,外观干净、包装精美的零件换真的比原厂件好吗?真的合?#25910;?#20010;车型吗?”买车容易养车难,修理师?#21040;?#35758;卡车司机最好平时多学习点修理知识,一来车坏了自己也能修,二来修车不被坑!

                    2、夸大其词,推销“套餐维修”

                    信口夸大卡车毛病,让车主进入“套餐维修”也是维修店捞钱最快的方式之一。他们会事先发短信告诉你,车子可以免费保养,结果?#27604;?#20102;之后,他们以各种理由推荐他们的维修套餐。尤其一些路边维修店经常对车主狮子大开口,一点小小的毛病能被他们夸大很多倍,这样很多车主便被其唬住,特别是一些新?#31181;?#24471;乖乖听命。

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                    而事实上呢?修理厂说的发动机大修,也许只是处理一下气门油封老化、活塞环磨损、卡死等小毛病。修车师傅举了一个行业常见的例子:有一个司机过来修车,问题是水箱开锅了,直?#21485;?#27668;。维修人员检查一下后说,车上水箱坏了,得换一个。司机于是花了300元钱换了个水箱。实际上呢,水箱之所以老是开锅也有可能是因为风扇被卡住了,一动手就可以修好。但新手不懂,很容易就上?#31508;?#39575;了。

                    3、维修过程偷梁换柱以次充好

                    哪怕是换零件,其中也是大有文章。修车时,修理工用旧件、假件以次充好安装到用户车上,也是常有的事。若非特别有心,一般都看不出?#30784;?#26356;有甚者,修理工还把用户车上的新件换下来,更换为旧件,再把新件倒手高价卖出。

                    4、“免费检修”为赚钱

                    老话说得好,“免费的东西通常都是最贵的”。我们经常看到一些4S店有“免费检修”的宣传活动,但事实上,天下哪有免费的午餐!“4S店所谓的免费检修,一方面为了增加知名度和信誉度,但最终目的?#27604;?#36824;是赚钱啦!”修理师傅透露说,所谓“检修”归根结底还是一个“修”字,因为“检”是免费的。维修人员最常用的一句话是“滤清器有点脏,但是也能凑合用”。

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                    “你想想,哪个车主会让自己的爱车出问题,还不是乖乖掏钱来清?#30784;?#36824;是一句话,‘羊毛出在羊身上’,汽修厂不会做赔本的买卖。”事实上, 在修理工嘴里,没有车是一点毛病都没有的,免费检修的?#20449;?#26159;哄客人上门的,进来后,就由不得你了!

                    5、虚增维修项目,维修清单作假

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                    这种作假方式很常见,车行的维修清单上面列出来的项?#30475;?#20110;实际操作中所做的维修项目,而师傅们一般都不会仔细去看维修明细。明明没有维修却出现在了维修列表里,导致多花冤枉钱。

                    6、和配件商踢皮球互推责任

                    现在有的修理厂为了轻量化经营,减轻自身经营压力,自己是不卖配件的,只提供维修服务。这样以后出了修理事故,好?#35328;?#20219;推给卖配件的;卖配件的?#27604;?#19981;?#25954;猓?#20877;推给 修理厂。就这样推来推去,最后苦?#24149;?#26159;卡车人。

                    再者,现在配件商之间竞争也极为激烈,有些修理厂用某家配件商的产品,还可以?#27809;?#25187;。一边拿工时费,一边吃回扣,稳赚!

                    7、事故车越修越伤

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                    把事故车送往维修店,是要为其“疗伤”,然而没想到的是被“手术”过的事故车却越修越伤。据精通维修的知情人透露,修理工最?#19981;?#20462;理事故车,因为通过事故车不仅可以大赚一笔,还不会为自己带来麻?#24120;?#22914;果事后车主有任何的质疑,修理工都可以?#35328;?#20219;?#39057;?#20107;故上,令车主“无力”反驳。

                    8、熟人更易“被宰”

                    中国人流行“熟人好办事”,因?#24605;?#20046;所有的消费者都认为和维修店的相关负责人“混熟”是避免被“潜规则”的最佳方式。事实上,熟客更容易被宰,出事后生客还可以撕破脸?#27425;?#33258;己的权益;而熟客碍于面?#30001;?#33267;不会多言。利益当前,大家所谓的友情都会显得苍白无力。

                    9、利用损坏车辆骗保

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                    当有受损车辆被送入维修中心时,如果?#20064;?#35273;得这辆车有利可?#21152;?#39575;保空间就会开始指使员工做手脚。购买废弃零部件,重新安上,然后通过关系买通保险公司定损人员,骗取高额保费。

                    10、马路上扔螺钉扎轮胎“贼?#30333;?#36156;”

                    这种手段近些年已经比较少见,一来经济程度提升,这点小钱不值?#20445;?#20108;来现在道路设施水平提高,因此也就部分二三线乡镇可能还会有这种现象。自己前头布陷阱,随后再扮演救世主,救你于水火,?#21830;荊?/p>

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                    看完上面这些“坑”,昆宝也是一身冷汗——车辆维修的水真是太深了!昆宝建议,要是有条件,卡车司机也应该多学些车辆维修知识——?#21487;?#23665;倒,靠人人跑,靠自己才最可靠。?#27604;?#20102;,并不是所有的维修店都是黑店,卡友们最好选择实力雄厚、信誉好的维修店,或者是有信得过的朋友介绍,尽可能避免被坑。

                  来源:卡车之家

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